比亚迪夏动作比亚迪公司 最低廉的保姆车，亦然客岁比亚迪最新竖立的朝代车型，以堪比腾势D9 dmi的超大尺寸，最新家眷化的盘算，超高性价比，一鸣惊东谈主！该车刚刚上市的第一个月就斩获1万多台的高销量开云体育，仅此少许就饱胀诠释其浩大奏效。

该车动作本田奥德赛、别克GL8和丰田赛那的闭幕者，24.98万-30.98万元的价钱区间，填补了比亚迪在中端MPV商场的浩大空缺。

在联合mpv之中，比亚迪夏的油耗最低，能源最强，价钱也最低廉！尺寸反而最大，试问，这么的好车谁不爱？

智能化建设方面，比亚迪夏更是一骑绝尘，该车标配了比亚迪自主研发的DiPilot100高阶智驾系统，29个传感器，智能停车等功能，更具备超大的智能座舱，大屏幕和音响系统，普及科技感，假以时日，当然不错搭载比亚迪天使之眼智能驾驶援助系统。强强荟萃之下，即就是插电混动的别克GL8也比不外。

跟着二胎和三胎家庭逐渐增加，国内客户关于这么的大6座MPV的需求激增，相称是夏的空间盘算纯真，第三排可折叠，得住持用。此外，新能源趋势下，搭载第五代DMi插电混入手艺的比亚迪夏，绝对科罚了油耗问题，百公里空洞油耗只需要5.3L，纯电续航超200km，满油满电不错跑1060km，莫得任何续航和油耗心焦，再加上该车搭载的是比亚迪高端云辇-C智能吊挂系统，普及舒坦肠和操控，使得该车开起来和良马3系同样纯真，却领有良马3不具备的舒狂妄，有客户躬行体验之后宣称比亚迪夏的底盘舒坦肠以致杰出了驰骋S。

同期，这台20多万全免购置税的比亚迪保姆车，本年1月开门红，就在插电混动车的销售淡季，比亚迪夏反而大卖10003台，一跃成为我国最畅销的mpv之一，达到同价位的本田奥德赛同期销量的三倍。同期，比亚迪夏并莫得和自家的腾势D9变成内讧，填补了价钱带，变成互补，幸免内卷。

比亚迪夏简略取得如斯奏效，就在于比亚迪公司精确定位，高性价比、先进手艺、智能化建设、商场需求匹配，虽然了，归根结底还是比亚迪的三电手艺独步巨匠！

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